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行业动态

4S店上牌费、贷款手续费大调查，原来买车还有这么多“冤枉钱” ...: 有过买车经历的小伙伴应该知道，网上看到的“裸车价”并不是最后买车的价格，想要提到车还需要付各种费用才可能把车拿下，就算抛开各种税费，还有什么保险费、上牌费、综合服务费、按揭服务费……各种费用加下来，10 ...; 2019-8-23 20:17

车不开最多能停放多少天？打死别超过这时间，别因无知给车折寿 ...: 最近有车友提出问题：“车一直不开的话，能够停放多久？”相信会有很多人不明白，车买回来为啥不开，家里有矿啊？但是其实每个人的情况都不同，我们经常就可以在停车场里见到一身灰尘的车，一看就长时间没用了，其中 ...; 2019-8-23 20:17

白话5分钟：配置选得对，享受才到位，全新BMWX5购车指南 ...: 2019-8-23 20:17

拉着36吨的大飞机跑，即将上市这台中国SUV确实给力！ ...: 要证明自己生产的汽车足够强，往往有很多方式。譬如打破某赛道圈速纪录证明足够快，打破连续行驶里程纪录证明耐久性，在极寒极热的极端环境证明极强适应能力等等，都是现在不少汽车品牌热衷使用的方式。不过对于一般 ...; 2019-8-23 20:16

和小排量增压发动机最搭的变速箱，居然要停产了！: 在环保法规越来越严格的当下，越来越多的车型都无奈地走上了小排量的“不归路”。众多车企推出自家的小排量涡轮增压发动机，纵使不少消费者不愿意，最终还是“捏着鼻子”做了小排量发动机的车主。目前市面上的小排量 ...; 2019-8-23 20:16

一纸对赌，众泰末路: 潮水退去后，“裸泳”的人终于显现了真实状态。距离众泰汽车股份有限公司（以下简称“众泰汽车”）2019年度第五次临时股东大会还有不到8个小时，但投资者早已等得不耐烦。按照计划，此次股东大会将投票通过第一大股 ...; 2019-8-23 20:16

半年亏损超9亿元，尹明善曾经的接班人也辞职！力帆汽车何去何从 ...: 每经记者段思瑶8月22日晚，力帆股份（601777.SH）对外披露的2019年半年报显示，今年上半年，公司实现营业收入约为51.78亿元，同比减少13.39%；归属于上市公司股东的净利润约-9.47亿元，去年同期为盈利约1.25亿元。半 ...; 2019-8-23 20:15

从汽车门窗制造商，到不锈钢巨头，两个温州人联手打造世界500强 ...: 文/华商韬略吴苏8月22日，2019“中国民营企业500强”新鲜出炉，青山控股集团以2265亿元的营收，名列第18位，而在“中国民营企业制造业500强”榜单里，青山控股则进入前十。仅仅一个月前，青山控股闯入2019年《财富》 ...; 2019-8-23 19:03

一点聚焦|告别燃油车中国需要怎样的时间表？: 第474期08.23【汽车产经网】告别燃油车中国需要怎样的时间表？汽车产经网0评9小时前【经观汽车】蔚来内部邮件曝光9月底前将裁员1200人李斌：前路泥泞没有奇迹经观汽车0评8小时前【BusinessCars】BBA罕见抱团，共建自 ...; 2019-8-23 17:56

你真的懂什么是涡轮介入吗: 2019-8-23 17:56

乘政策东风，长城汽车二手车出口业务正式起航！: 乘政策东风，7月底，长城汽车全资子公司——常有好车（天津）汽车进出口有限司（以下简称“常有好车”）顺利完成二手车出口首单业务。首批出口车辆在天津东疆港装船出海，同时发往柬埔寨、尼日利亚、加纳等多个亚非 ...; 2019-8-23 17:55

李书福开吉利，魏建军开哈弗，王传福比亚迪，北汽老板却开它？ ...: “本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任”如今，随着经济的发展和人民生活水平的显著提高，人们对车子的需求也越来越大。过去，汽车行业都是外国车企的天下，但今年 ...; 2019-8-23 17:55

氢燃料汽车“抛锚”背后：核心技术不多，“野鸡”企业不少 ...: 23.08.2019本文字数：2296，阅读时长大约4分钟导读：与美国、日本等国家相比，中国氢燃料电池汽车关键技术缺失、自主化程度不高、产业化不足等一系列问题，造成了车辆可靠性和耐久性较差的现状。作者|第一财经林春挺 ...; 2019-8-23 16:47

合资品牌分层：法系车企逐渐边缘化，而韩系车企的表现却出人意料 ...: 今年车市销量持续下滑，7月份是传统意义的销量淡季，而且车市刚刚在6月份进行“国五”清库存等操作透支了销量，因此许多分析人士认为7月份车市销量会更“难看”。但从最终销售数据来看，虽然行业下行的大趋势未变， ...; 2019-8-23 16:47

王晓秋首秀为荣威站台：杨晓东海外经验破题品牌关: 8月22日下午17点多，身着淡蓝色衬衫黑色长裤的王晓秋，再次以熟悉的形象出现在汽车行业主流媒体的面前，只是与之前每次专访必准时不同，此次媒体见面会，比预定的时间整整晚了一个多小时。今非昔比，王晓秋此时的身 ...; 2019-8-23 15:36

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