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    高速收费站“免费”试点定了,这条高速今年将免费,车主乐了! ...

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    发表于 2019-11-27 10:26:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
    高速收费站“免费”试点定了,这条高速今年将免费,车主乐了!
    现在国内交通已经非常便利,其中高速公路是许多人长途出行的首选之路。根据初步统计,目前全国高速公路通车里程已经达到了13.1万公里,我国也是世界上拥有高速公路里程最长的国家之一。现在国内高速公路已经覆盖98%的城镇,数以亿计的人们正在享受着高速公路带给我们的便利。
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    尽管高速公路如此方便,但高速路通行要收过路费,这也是大多数车主都知道的一件事情。高速公路收费的主要意图是在回收成本的同时,收取一定的养路费用。据悉,我国每修建一公里高速公路的成本大概在5000万到8000万元左右。一些隧道路段高速公路成本甚至高达上亿。如此高昂的造价,自然也想办法收回,不然国家的负担实在太大。这一点也是车主认可的。
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    但除了一些新建的要回收成本的高速公路,其实我国还存在着一些年代比较久远的高速公路,按照年收费情况来看,这些高速公路的成本早已被收回。且每年的收入非常可观,除去养路费等开支外,这些收入还是有很多盈余的。
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    拿现在我国收费价格最高也是车流量最高之一的广深高速来说,广深高速的造价当年在100亿元左右,而现在广深高速的年收入可能就在30亿左右。而广深高速于1994年开通,至今已经运行了快25年了。所以广深高速的成本应该是早就收回来了的。针对这些高速公路,很多人想着可不可以以后开通免费呢?
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    因为民众对取消高速收费的呼声一直居高不下,国家也考虑到了车主的实际利益,决定以后会陆续取消一部分高速路段的收费。今年第一条取消高速收费的试点就是南昌至九江高速公路九江南至荷花垄至泊水湖区间路段。届时这条高速上的车辆会以政府付费方式免收通行费。此外,在南昌至上栗高速上,货车通行会打85折优惠,以后可能还会有更多的高速公路将会免费。听到这一消息不少车主乐了,对于那些刚需车主来说,高速取消收费,确实是一件值得高兴的事情。
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