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    我国高速上才有的“特产”,被一名外国人发现,国人都没有注意 ...

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    发表于 2019-7-17 18:40:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
    我国高速上才有的“特产”,被一名外国人发现,国人都没有注意
    我们都知道现在国人出行都是十分依赖高速公路的,毕竟当下国内的交通压力是非常大的,能够有一条通行效率比较高的公路还是非常受欢迎的,而高速公路就做到了,这一点我们通过节假日的时候就能够看的出来,特别是在收费站排队的车辆是非常多的,并且一直到现在我国的高速公路里程已经位居世界第一位了,这也就预示着在未来我国的交通通行会越来越依赖高速公路的。
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    大家也都知道,我国的任何东西都是有“个性”的,比如公共场合大声喧哗简直在世界上都是出了名的,但凡我们在国外发现有人大声喧哗,还是亚洲面孔,那么绝对的,你上去和他说一句你好,他也是会回复你这么一句,那么就很容易接上头了,除此之外我们的高速公路在世界上也是有“个性”的,我们就来说一下被一名外国人发现的我国高速上才有的“特长”,并且很多国人都没有注意的。
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    大家对于高速收费站都是再熟悉不过了,基本上“有路的地方就有收费站”,说到高速公路很多车主最为“惧怕”的就是收费站,收费站除了收费太多之外还有就是拉低了整个高速上的通行效率,可能我们国人已经习惯了高速上众多的收费站,但是有不少的外国人并不是怎么习惯,因为收费站出现的次数太多了,虽说是很多国家也有收费站,但是收费站设计的密度是没有国内这么高的,并且很多的区域还都是不收费的,特别是高速通行最快的德国,很多的高速路段都是免费通行的,当然了,在德国高速上违章的成本也是非常高的。
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    还有一个就是“避险车道”,估计这个车道知道的国人就更加的少了,毕竟高速上不可能像普通公路那样可以停留,就算是见到了也是还没等看清楚的时候就过去了,一般情况下这种车道都是设计爱一些山区路段或者是一些长下坡的路段,特别是在我国的西南地区云南、贵州等地居多,大家也都知道由于长下坡路段很多车主不能对车辆速度有一个很好的控制,再加上频繁的制动,就会导致刹车盘过热,制动效果大大衰减,很容易导致刹车失灵,所以说,为了避免引发更加严重的事故,才设计的这样的车道。
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    其实避险车道在国内高速上还是很有必要的,毕竟这种车道的设计可以很大程度的减少事故的发生,并且结合国内情况而设立的收费站或许有着它应该有的作用,虽然通行效率降低、增大车辆拥堵的几率等等,但肯定是有特殊作用的,毕竟高速公路每年都在亏损,每年都在建设,所以说“收费站还是有必要的”。对此,你们是怎么看的呢?
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